Bezpieczny przejazd - "Szlaban na ryzyko!" - Aktualności - Policja Podkarpacka

Policjanci uczestniczyli dziś w działaniach Bezpieczny przejazd - "Szlaban na ryzyko!". Wspólnie z pracownikami Zakładu Linii Kolejowych w Rzeszowie wręczali ulotki przypominające o celach akcji. Funkcjonariusze rozdawali też pieszym opaski odblaskowe.

Dziś, w całej Polsce odbywały się wakacyjne działania „Bezpieczny piątek” prowadzone w ramach kampanii społecznej Bezpieczny przejazd - "Szlaban na ryzyko!". Takie działania odbyły się również w Rzeszowie. Uczestniczyli w nich policjanci Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Wojewódzkiej Policji w Rzeszowie. Już przed godz. 8 na przejeździe kolejowym przy ul. Chłopickiego (skrzyżowanie z ulicą Czarnieckiego) funkcjonariusze wspólnie z pracownikami Zakładu Linii Kolejowych w Rzeszowie wręczali kierowcom i pieszym ulotki informujące o właściwym zachowaniu na terenach kolejowych. Policjanci rozdawali również opaski odblaskowe.

Działania przypominają, że obowiązkiem jest postępowanie zgodne z przepisami i zdrowym rozsądkiem – tylko takie zachowanie gwarantuje bezpieczeństwo na przejazdach i przy poruszaniu się na terenach kolejowych.

Kampania społeczna Bezpieczny przejazd - "Szlaban na ryzyko!" prowadzona jest od 2005 roku. Od października 2012 roku została poszerzona o zagadnienia wypadków związanych z przechodzeniem przez tory w miejscach niedozwolonych.

Z policyjnych statystyk wynika, że w ubiegłym roku na niestrzeżonych przejazdach kolejowych na Podkarpaciu doszło do 2 wypadków. Jedna osoba zginęła, a 2 zostały ranne. Policjanci odnotowali też 8 kolizji na tych przejazdach. W tym roku funkcjonariusze odnotowali 1 wypadek i 3 kolizje na niestrzeżonych przejazdach kolejowych. Jedna osoba doznała obrażeń. Bez wypadków było natomiast na przejazdach strzeżonych. W 2015 i 2016 roku policjanci nie odnotowali żadnych wypadków w tych miejscach.

• Jedna z kolizji miała miejsce 16 czerwca br. na ulicy Sandomierskiej w Stalowej Woli, na niestrzeżonym przejeździe kolejowym. 73-letni kierowca renaulta najprawdopodobniej nie zachował ostrożności i wjechał pod pociąg pospieszny relacji Przemyśl - Szczecin. Na szczęście nikt nie odniósł obrażeń. Więcej o tym zdarzeniu tutaj.
   
• Jedna osoba zginęła w wypadku, do którego doszło 11 lipca 2015 roku na niestrzeżonym przejeździe kolejowym w Komorowie w powiecie kolbuszowskim. Kierujący bmw wjechał na przejazd i zderzył się z szynobusem. Na miejscu zginął 23-letni pasażer bmw. Do szpitala przewieziono trzy osoby. Więcej o tym wypadku tutaj.

Wskazówki i fakty dotyczące bezpieczeństwa (informacje ze strony internetowej kampanii "Bezpieczny przejazd"):

1. Pociągi mogą poruszać się w dowolnym kierunku i w dowolnym czasie. Czasami wagony są pchane przez lokomotywy zamiast być ciągniętymi.

2. Lokomotywa waży średnio 80 ton. To powoduje, że siła z jaką uderza lokomotywa w samochód jest proporcjonalna do siły z jaką samochód miażdży aluminiową puszkę. Wszyscy wiemy, co dzieje się z aluminiową puszką uderzoną przez samochód.

3. Pociągi mają zawsze pierwszeństwo przejazdu w stosunku do pojazdów ratunkowych, uprzywilejowanych, samochodów i pieszych.

4. Pociąg jest szerszy od rozstawu szyn około 1 metra z każdej strony. Jest to szczególnie ważne dla pieszych, którzy powinni zachować bezpieczną odległość od przejeżdżających pociągów.

5. Pociągi towarowe nie jeżdżą o stałych porach a rozkłady jazdy pociągów pasażerskich ulegają zmianie. Zawsze należy spodziewać się pociągu na każdym skrzyżowaniu drogi i linii kolejowej.

6. Dzisiejsze pociągi są cichsze niż kiedykolwiek, wiele z nich podczas jazdy nie wytwarza charakterystycznego stukotu. Pociąg jest zawsze bliżej i porusza się szybciej, niż myślisz.

7. Nie wolno chodzić po torach, jest to niezgodne z prawem i bardzo niebezpieczne. W momencie gdy maszynista widzi osobę przechodzącą przez tory w miejscu niedozwolonym lub pojazd na torach jest już za późno. Droga hamowania pociągu może wynieść nawet do 2 km, czyli mniej więcej tyle co długość 20 pełnowymiarowych boisk do piłki nożnej. Pociągi nie mogą się zatrzymać na tyle szybko, aby uniknąć kolizji.

8. Jeżeli widać jakiekolwiek elementy infrastruktury kolejowej (tory, rozjazdy) zawsze trzeba zakładać, że są one eksploatowane nawet jeśli pozornie wyglądają na opuszczone.

9. Pamiętaj, aby przekraczać tory kolejowe tylko na wyznaczonych przejściach lub przejazdach, przestrzegać wszystkich znaków ostrzegawczych i znajdujących się tam sygnałów.

10. Bądź czujny na terenie kolejowym. Nie czytaj, nie miej słuchawek w uszach, które mogą zagłuszać odgłosy zbliżającego się pociągu; elementy infrastruktury kolejowej nie są miejscem do zabawy lub wypoczynku.
 

Poniżej spot XII edycji kampanii społecznej Bezpieczny przejazd - "Szlaban na ryzyko!".